Las Bombas Reciprocantes de Alta Presión – Serie D están construidas para operar en condiciones exigentes, con una velocidad de funcionamiento lenta que minimiza el desgaste y prolonga la vida útil. Estas bombas pueden manejar hasta 65 GPM de flujo y soportan presiones de hasta 2000 PSI. Disponibles en hierro dúctil o bronce de aluminio, las bombas permiten un mantenimiento sencillo gracias a sus válvulas planas accesibles sin la necesidad de retirar la bomba del sistema. Además, cuentan con reducciones de engranajes internos y una lubricación por salpicadura continua, asegurando un funcionamiento eficiente en cualquier dirección de rotación.
Características
- Flujo Máximo: Hasta 65 GPM.
- Clasificación de Presión: Hasta 2000 PSI.
- Materiales del Extremo de Fluido: Hierro dúctil o bronce de aluminio.
- Accesibilidad para Mantenimiento: Válvulas planas accesibles sin retirar la bomba.
- Lubricación: Salpicadura continua en cualquier dirección de rotación.
Ventajas de las Bombas Reciprocantes de Alta Presión – Serie D
- Durabilidad: Reducción del desgaste con velocidad de funcionamiento lenta.
- Mantenimiento Sencillo: Acceso fácil a válvulas y pistones a través de aberturas frontales y superiores.
- Capacidad de Alta Presión: Soporta hasta 2000 PSI para aplicaciones exigentes.
- Materiales Resilientes: Opciones de hierro dúctil y bronce de aluminio para una mayor vida útil.
- Lubricación Continua: Funcionamiento suave con lubricación por salpicadura en cualquier dirección.
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Preguntas Frecuentes sobre las Bombas Reciprocantes de Alta Presión – Serie D
¿Cuál es el flujo máximo que pueden manejar estas bombas?
Las bombas pueden manejar un flujo de hasta 65 GPM.
¿Qué presiones soporta esta bomba?
La bomba tiene una clasificación de presión de hasta 2000 PSI.
¿De qué materiales está disponible el extremo del fluido?
Está disponible en hierro dúctil o bronce de aluminio.
¿Cómo se realiza el mantenimiento de las bombas?
Las válvulas y pistones se pueden reparar a través de aberturas frontales y superiores sin retirar la bomba del sistema.
¿Qué tipo de lubricación utilizan?
Utilizan lubricación por salpicadura continua proporcionada en cualquier dirección de rotación.
